現在,隨著我國經濟的高速發展,對于公路的修建也越來越多,而在現在修公路就免不了會使用到壓路機來進行路面的整體填實作業,那么我們在使用二手壓路機來進行修路或者機場、操場等地方的壓合時一定要注意由專業的人員進行壓路機的操作,從而確保壓路機的合理使用以及其他的安全保障,那么在操作使用壓路機的前后要注意哪些規定呢,在這里針對這方面作以相關總結以供大家參考。
第一、注意壓路機的起動與使用流程
作為一個專業的壓路機操作人員,首先要對壓路機具體的起動和使用流程有著充分的了解,特別大家在駕駛操作二手壓路機的時候,首先第一點就是要先進行壓路機的起步,然后再進行其起震的操作,對于壓路機的內燃機來說,通常要先以中低速起步,然后再根據需要慢慢的調至高速,在操作中如果有變向或者變速的需求時應該先做到停機再轉變,而在變速操作時要求內燃機轉速必須由高速調至中低速。
第二、不同壓面的操作規定
我們知道,壓路機在修路和其他相關方面的使用中,不僅可以對壓合表面進行緊壓處理,同時對于一些特殊環境還可以進行壓碎等處理,那么我們大致把壓路機的使用范圍定義為堅實的表面和軟表面兩種,在這兩種不同表面進行作業時,一定要按照規定使用其相關機能,首先在堅實的表面作業,一定禁止開啟壓路機的振動作用,避免造成損傷,而在軟表面作業,通常要先進行一兩次正常壓合后再進行振動壓為好 具體作業時要注意的一些規定
那么壓路機在正常作業時,對于具體的操作也有著相關規定,首先我們說如果在壓合時使用振動的功能,那么對于振動的頻率來講必須做到保持一致性,通常要進行振動壓合前要先調好預設的振動頻率后進行具體的作業,切莫在起用振動后再進行相關振動頻率的調換,這樣容易造成其內部的損壞,另外我們在進行換向和振動等相關離合器的高速時,必須保證壓路機的主離合器是脫離的狀態下。
第三、壓路機行駛中的規定
對于駕駛壓路機行駛來說,首先要注意的一點就是在單純行駛而非作業的情況下關閉所有振動與壓合功能,同時壓路機的行駛要求與普通車輛的駕駛要求不同,在一些上坡或下坡處必須調至低速檔行駛,還有就是在轉彎時也要注意這一點,另外壓路機的駕駛要盡量做到避免高速行駛。
第四、停機操作的相關規定
停止壓路機前,我們要先停止其振動功能,當然這里所強調的是在作業停止的時候的相關規定,停止作業時先將變速器和換向機等都置于空檔的位置,同時手動拉起操縱桿,在內燃機經過一段時間的運轉后方可正式熄火停機。
那么綜上所述,不論我們操作二手壓路機還是其他的壓路機進行相關作業,都要嚴格按照其駕駛與操作的具體規定來完成,這樣才能取得更好的工作效果。